Транспортні незручності

Ми регулярно отримуємо скарги від мешканців, які зазначають, що не можуть заїхати на свою під’їзну доріжку або виїхати з неї, оскільки сусіди паркуються навпроти. Якщо ви дійсно не можете заїхати на під’їзну доріжку або виїхати з неї, ви можете повідомити про це муніципальну службу з контролю за дотриманням правил. Це можна зробити черезсайт info@moerdijk.nl.

• Якщо це вдається, але з великими труднощами, то ми не будемо дотримуватися цього.
• Якщо автомобіль стоїть на протилежному боці вулиці, навпроти вашого під’їзду, ми також не будемо застосовувати санкції.
• Якщо автомобіль припарковано перед вашим будинком на громадському паркувальному місці, ми не застосовуємо санкції, оскільки громадські паркувальні місця не прив’язані до конкретних будинків.
• Якщо автомобіль ваших сусідів припаркований з порушенням правил, прямо перед вашим під’їздом на «вашій» стороні дороги, ми вживемо відповідних заходів.

Звісно, також заборонено паркуватися в місцях, де паркування не дозволено. Це стосується й паркування на поворотах. Про це можна повідомити муніципальним інспекторам.

Загалом, ми сподіваємося, що мешканці під час паркування також будуть максимально зважати один на одного.

Вібрації можуть бути спричинені дорожнім рухом. Дорога з вибоїнами, ямами або лежачими поліцейськими може створювати додаткові незручності. Також може статися так, що фундамент будинку вже не відповідає нормам. Останнє найчастіше трапляється у старих будинках.

Чи виникають у вашому житлі тріщини внаслідок цих вібрацій? У такому разі ви, можливо, зможете притягнути муніципалітет до відповідальності. Для цього ви повинні самостійно довести, що вібрації, спричинені дорожнім рухом, перевищують встановлені законом норми. Спеціалізовані агентства можуть провести для вас відповідне дослідження. Якщо шкода, заподіяна вашому житлу, є наслідком недбалості муніципалітету (наприклад, недостатнього обслуговування дороги або неправильних управлінських рішень), то можна притягнути муніципалітет до відповідальності.

Можливі рішення не завжди підходять для кожної ситуації. Наприклад: перенаправлення руху на альтернативні дороги. Це часто просто переносить проблему до інших будинків. Будівництво об’їзної дороги як рішення є дуже витратним заходом, а її реалізація також займає дуже багато часу. При будівництві, наприклад, об’їзної дороги з метою захисту вулиці з житловими будинками, враховуються інтереси суспільства в цілому та проводиться аналіз співвідношення витрат і вигод.

Зазвичай ми намагаємося зменшити вібрації, усуваючи нерівності, вирівнюючи дорогу або згладжуючи дорожню розмітку. Повністю уникнути вібрацій часто буває складно. Особливо це стосується доріг у сільській місцевості, де сільськогосподарський та вантажний транспорт становить значну частину дорожнього руху.

Об'їзна їзда зазвичай виникає внаслідок заторів на дорогах вищої категорії (під'їзні дороги/обласні дороги/автомагістралі). Багато водіїв намагаються уникнути таких заторів, шукаючи альтернативний маршрут.

На жаль, боротися з об’їзним рухом нелегко. Якщо ми почнемо перекривати перешкодами дорогу, яка може безпечно приймати об’їзний рух, існує велика ймовірність, що транспорт шукатиме інший альтернативний маршрут. Можливо, на дорогах, які точно не зможуть безпечно прийняти такий обсяг руху. Тому ми намагаємося регулювати об’їзний рух. Ми намагаємося забезпечити, щоб транспорт, що об’їжджає, обирав дороги, які здатні його прийняти, і (по можливості) такі, де мешканці прилеглих районів менше відчуватимуть незручності, а також де це якнайменше загрожуватиме безпеці. Ми намагаємося досягти цього, наприклад, шляхом того, що робимо проїзд по дорогах, які не здатні прийняти такий транспорт, ще менш привабливим, а в деяких випадках навіть неможливим.

Крім того, ми регулярно звертаємося до провінційних та центральних органів влади з проханням вжити заходів щодо їхніх доріг та вирішити проблему заторів, щоб зменшити об’єм об’їзного руху на наших дорогах. Однак для них це також нелегке завдання, і часто вони надають пріоритет тим дорогам, де проблеми є найгострішими.