Трафични неудобства

Редовно получаваме жалби от жители, които посочват, че не могат да влязат или излязат от алеята си, защото съседите паркират отсреща. Ако наистина не можете да влезете или излезете от алеята, можете да съобщите за това на общинските служители по контрола. Това може да стане чрезinfo@moerdijk.nl.

• Ако това все пак се получи, но с голямо усилие, няма да го поддържаме.
• Ако колата е от другата страна на улицата, срещу вашия подход, тогава също няма да налагаме санкции.
• Колата паркирана ли е пред вашия дом, на обществено паркомясто? В такъв случай няма да налагаме санкции, тъй като обществените паркоместа не са свързани с конкретни жилища.
• Ако колата на съседите ви е паркирана неправилно, точно пред алеята ви от „вашата“ страна на пътя, тогава ще предприемем мерки.

Разбира се, забранено е също така да се паркира на места, където паркирането не е разрешено. Това важи и за паркирането в завои. Можете да съобщите за това на общинските служители по контрола.

Като цяло важи следното: надяваме се, че жителите ще проявяват максимална взаимна съпричастност и при паркирането.

Вибрациите могат да бъдат причинени от пътния трафик. Път с дупки, неравности или прагове може да доведе до допълнителни неудобства. Възможно е също така фундаментът на жилището да не отговаря (вече) на изискванията. Последното се среща предимно при стари жилища.

Възникват ли пукнатини във вашия дом в резултат на тези вибрации? В такъв случай е възможно да потърсите отговорност от общината. Трябва обаче сами да докажете, че вибрациите, причинени от пътния трафик, надвишават законоустановените норми. Специализирани агенции могат да проведат проучване по този въпрос за вас. Ако щетите по жилището ви са причинени от небрежност от страна на общината (например недостатъчна поддръжка на пътя или погрешни управленски решения), тогава е възможно да потърсите отговорност от общината.

Възможните решения не винаги са приложими във всяка ситуация. Например: пренасочването на трафика по алтернативни пътища. Това често прехвърля проблема към други жилища. Изграждането на обходен път като решение е изключително скъпо начинание и освен това отнема много време за реализация. При изграждането например на обходен път, за да се предпази път с жилища, се взема предвид общият интерес и се претеглят разходите и ползите.

Обикновено се опитваме да намалим вибрациите, като премахваме неравности, изравняваме пътя или изглаждаме пътната маркировка. Често е трудно да се предотвратят напълно вибрациите. Особено по пътищата в провинцията, където селскостопанският и товарният транспорт съставляват значителна част от пътния трафик.

Обходният трафик обикновено възниква в резултат на задръствания по пътища от по-висока категория (достъпен път/провинциален път/магистрала). Много шофьори се опитват да избегнат подобно задръстване, като търсят алтернативен маршрут.

Боренето с обходния трафик, за съжаление, не е лесно. Ако започнем да преграждаме с препятствия път, който може безопасно да поеме обходния трафик, има голяма вероятност трафикът да потърси друга алтернатива. Възможно е това да стане по пътища, които със сигурност не могат безопасно да поемат такива обеми трафик. Ето защо се опитваме да управляваме обходния трафик. Опитваме се да гарантираме, че трафикът, избягващ таксите, ще избере пътища, които могат да поемат този трафик и (ако е възможно) където това причинява по-малко неудобства на местните жители и където безопасността е изложена на възможно най-малък риск. Опитваме се да постигнем това, например, като направим преминаването по пътища, които не могат да поемат трафика, избягващ таксите, още по-непривлекателно или в някои случаи дори невъзможно.

Освен това редовно упражняваме натиск върху провинциалните и националните власти да се заемат с пътищата си и да разрешат проблема с задръстванията, за да се намали трафикът, който използва нашите пътища като обходен маршрут. Но и за тях това не са лесни задачи и често те дават приоритет на пътищата, където неудобствата са най-големи.