ازدحام المرور

نتلقى بانتظام شكاوى من السكان الذين يذكرون أنهم لا يستطيعون الدخول إلى ممرات منازلهم أو الخروج منها بسبب وقوف الجيران لسياراتهم مقابلها. إذا كنتَ لا تستطيع حقًّا الدخول إلى ممر منزلك أو الخروج منه، فيمكنك الإبلاغ عن ذلك إلى موظفي إنفاذ القانون التابعين للبلدية. ويمكن القيام بذلك عبرالبريد الإلكتروني info@moerdijk.nl.

• وإذا نجحنا في ذلك، ولكن بصعوبة بالغة، فلن نطبق القانون.
• إذا كانت السيارة تقف على الجانب الآخر من الشارع مقابل مدخل منزلك، فلن نقوم بفرض المخالفة في هذه الحالة أيضًا.
• هل السيارة متوقفة أمام منزلك، في موقف عام؟ في هذه الحالة، لن نتخذ أي إجراءات، لأن المواقف العامة لا ترتبط بمنازل معينة.
• إذا كانت سيارة جيرانك متوقفة بشكل غير قانوني، مباشرة أمام ممر منزلك على «جانبك» من الطريق، فسنقوم بتطبيق القانون.

وبالطبع، يُحظر أيضًا الوقوف في الأماكن التي يُمنع فيها الوقوف. وينطبق ذلك أيضًا على الوقوف عند المنعطفات. يمكنكم الإبلاغ عن ذلك إلى موظفي إنفاذ القانون التابعين للبلدية.

بشكل عام، نأمل أن يراعي السكان بعضهم بعضًا قدر الإمكان عند ركن سياراتهم أيضًا.

قد تنجم الاهتزازات عن حركة المرور على الطرق. فقد يتسبب الطريق الذي يحتوي على حفر أو ثقوب أو مطبات في مزيد من الإزعاج. كما قد يكون أساس المنزل غير مطابق (أو لم يعد مطابقًا) للمعايير المطلوبة. ويحدث هذا الأمر بشكل خاص في المنازل القديمة.

هل تتسبب هذه الاهتزازات في حدوث تشققات في منزلك؟ في هذه الحالة، يمكنك ربما تحميل البلدية المسؤولية. وعليك حينها أن تثبت بنفسك أن الاهتزازات الناتجة عن حركة المرور على الطرق تتجاوز المعايير القانونية. يمكن للمكاتب المتخصصة إجراء التحقيق اللازم نيابة عنك. إذا كان الضرر الذي لحق بمنزلك ناتجًا عن إهمال من جانب البلدية (مثل الصيانة غير الكافية للطريق أو الخيارات السياساتية الخاطئة)، فمن الممكن تحميل البلدية المسؤولية.

الحلول المحتملة لا تنطبق دائمًا على كل حالة. على سبيل المثال: تحويل مسار حركة المرور عبر طرق بديلة. فهذا غالبًا ما ينقل المشكلة إلى منازل أخرى. ويُعد إنشاء طريق دائري كحل مسألة مكلفة للغاية، كما يستغرق تنفيذه وقتًا طويلاً. فعند إنشاء طريق دائري، على سبيل المثال، لتجنيب طريق ما من الازدحام الذي يؤثر على المنازل المجاورة، يتم النظر إلى المصلحة العامة وموازنة التكاليف مع الفوائد.

عادةً ما نحاول تقليل الاهتزازات عن طريق إزالة المطبات، أو تسوية سطح الطريق، أو تنعيم علامات الطريق. غالبًا ما يكون من الصعب منع الاهتزازات تمامًا، لا سيما على الطرق في المناطق الريفية حيث يشكل حركة المركبات الزراعية والشاحنات جزءًا مهمًا من حركة المرور.

عادةً ما ينشأ حركة المرور الجانبية نتيجة للازدحام المروري على الطرق ذات الفئة الأعلى (طرق الربط/الطرق الإقليمية/الطرق السريعة). ويحاول العديد من سائقي السيارات تجنب هذا الازدحام من خلال البحث عن مسار بديل.

للأسف، التعامل مع حركة المرور الجانبية ليس بالأمر السهل. فإذا قمنا بإغلاق طريق يمكنه استيعاب حركة المرور الجانبية بأمان بوضع حواجز عليه، فهناك احتمال كبير أن تبحث حركة المرور عن بديل آخر. وقد يكون ذلك على طرق لا يمكنها بالتأكيد استيعاب هذه الكميات من حركة المرور بأمان. ولهذا السبب، نحاول إدارة حركة المرور الجانبية. نحاول ضمان أن يختار السائقون الذين يستخدمون الطرق كمسارات جانبية الطرق التي يمكنها استيعاب هذه الحركة المرورية، و(إن أمكن) التي تقلل من إزعاج سكان المناطق المجاورة، وتقلل من المخاطر على السلامة إلى أدنى حد ممكن. ونحاول تحقيق ذلك، على سبيل المثال، من خلال جعل المرور عبر الطرق التي لا تستطيع استيعاب حركة المرور الجانبية أقل جاذبية، أو حتى مستحيلاً في بعض الحالات.

بالإضافة إلى ذلك، نضغط بانتظام على سلطات المقاطعة والحكومة المركزية من أجل معالجة مشكلة الطرق وحل مشكلة الازدحام المروري، بهدف الحد من حركة المرور الجانبية على طرقنا. لكن هذه المهام ليست سهلة بالنسبة لهم أيضًا، وغالبًا ما يحددون أولوياتهم للطرق التي تشهد أكبر قدر من الإزعاج.